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ECONOMIA DO MS
A história de Porto Murtinho não é diferente de tantos municípios brasileiros que desde o início da sua colonização tiveram suas origens aliadas à vasta extensão de seu território e às riquezas naturais.
Porto Murtinho iniciou sua trajetória em meados de 1.850 com uma ocupação comandada pelo Tenente Francisco Bueno da Silva em uma expedição do Exército Brasileiro pela fronteira do Brasil com o Paraguai, que montou um acampamento em um local conhecido como “Fecho dos Morros”. A ocupação se deu apenas por quatro meses, pois os brasileiros atacados por paraguaios vindos de Assunção, foram forçados a se retirarem do local. Esse ataque foi devido à disputa entre os dois países por uma faixa de terra localizado entre os rios Apa e Branco – hoje território brasileiro localizado na região de Porto Murtinho. Para se colocar fim a esta questão, formou-se uma comissão chamada Comissão Mista de Limites, visando traçar a linha de fronteira e resolver definitivamente os limites da República Federativa do Brasil com a República do Paraguai. Ambos, brasileiros e paraguaios, participaram da comissão que teve como chefe o Coronel Rufino Enéas Gustavo Galvão.
Ao término do serviço de demarcação, em 1.872, Thomaz Laranjeira – comerciante de Santa Catarina que serviu à Comissão Mista de Limites, primeiro como secretário e depois como fornecedor de gêneros alimentícios – teve a idéia de explorar a região. Já havia observado, durante os trabalhos de demarcação, que a localidade era coberta por imensas áreas de ervas nativas e como era conhecedor da industrialização da erva-mate resolveu explorar o território, na época habitado apenas por tribos indígenas. Em 1.883, Thomaz Laranjeira conseguiu autorização da Corte Imperial para a exploração da erva-mate e trouxe do sul do país um grupo de fazendeiros que já conheciam o manejo da erva e, contando com a mão-de-obra barata vinda dos índios da região e dos paraguaios, iniciou o ciclo de produção da erva-mate. A empresa denominou-se Mate Laranjeira.
A prosperidade da Mate Laranjeira despertou interesse dos irmãos Murtinho que possuíam enorme prestígio econômico e eram donos da Fazenda Três Barras, localizada na mesma região de exploração da erva-mate. Dessa forma, Thomaz Laranjeira se associou à família Murtinho, e toda a produção da erva passou a ser feita na Fazenda Três Barras. Mais Tarde, em 1.892, os irmãos Murtinho tornaram-se fundadores do Banco Rio e Mato Grosso. No mesmo ano, com financiamento do banco em que era presidente o Dr. Joaquim Murtinho, iniciou-se a construção do Porto que logo entrou em pleno funcionamento para o transporte da erva-mate. Rapidamente o transporte da erva atingiu grandes centros urbanos como Assunção no Paraguai, Buenos Aires na Argentina e até Inglaterra, França e Itália.
A atividade gerava muito lucro estimulando o aumento da exportação. Assim, começou a se desenhar a cidade. No ano de 1.900 a Resolução nº 255 de 10 de Abril criou a Paróquia de Porto Murtinho desmembrada da Paróquia de Corumbá, foi o primeiro passo para a criação do município. A indústria ervateira possibilitou à região rápido desenvolvimento e o Porto se transformou no principal canal de escoamento fazendo a exportação não só da erva-mate como também do gado, couro e charque à países da América, Europa e estados brasileiros. Eram trazidas mercadorias destinadas ao consumo da população local e abastecimento de outras regiões do estado.
A região progredia nacionalmente, mas sua economia foi ameaçada em 1.902, quando o Banco Rio e Mato Grosso entrou em liquidação por elevados investimentos com a Cia Mate Laranjeira, que enfrentava sérios prejuízos com o transporte da produção. Como o transporte tornara-se caro demais devido aos grandes trechos alagadiços e ainda desconhecidos – fator que aumentou os gastos com a manutenção das “tropas de carretas” – a Cia acabou sendo obrigada por tais necessidades a associar-se com o argentino Francisco Mendes Gonçalves, organizando a Laranjeira Mendes & Cia, cuja sucessão dos ervais foi transferida à mesma, mediante contrato celebrado com o Estado.
Com a introdução de capital estrangeiro, a Cia passou por uma série de inovações e novos investimentos, já em 1.905 foi inaugurada uma estrada de ferro localizada na região de produção da erva-mate que era trazida de carreta até um depósito na Fazenda São Roque. A partir daí, por se tratar de um terreno alagadiço, construiu-se uma estrada de ferro facilitando o transporte da erva até o Porto Geral, a estrada possuía apenas 23 km e atravessava – onde hoje é a Avenida Rio Branco – até outro depósito em um prédio onde atualmente é o Cine Teatro Murtinhense. Em São Roque também funcionavam as oficinas de ferraria, carpintaria e marcenaria. Outra fazenda que também faz parte da história do município é a Fazenda Margarida, distante 140 km do porto de embarque e ponto de apoio mais importante que servia de perada para descanso e alimentação dos trabalhadores e contribuía com a criação de bois para substituição durante o transporte.
A exportação da erva-mate crescia gradativamente, e a abundante caça e pesca na região gerava o comércio de peixes, peles e crinas de animais silvestres atraindo, assim, imigrantes estrangeiros que se instalaram na localidade para atuar no ramo de comércio como exportadores e importadores de mercadorias. Em 1.907, com o aumento do fluxo de pessoas e de dívidas contraídas pela Cia Mate Laranjeira, o Governo de Mato Grosso desapropriou da fazenda Três Barras uma área de 3.600 hectares que seria a sede do município, e em 1.911 foi criado como município de Porto Murtinho – Porto em relação ao Porto Geral e Murtinho em homenagem ao Dr. Joaquim Murtinho.Em 13 de junho de 1.912 ocorreu a instalação do município, data esta comemorativa do aniversário da cidade. Dessa forma, o município era constituído por moradores vindos do sul devido a produção da erva-mate, eram imigrantes europeus, árabes e judeus atraídos pelo comércio, além dos índios e paraguaios que já viviam no local.
Na grandiosidade da exploração da erva-mate, houve migrações e imigrações, colonizando o então sul do Estado de Mato Grosso , transformando as terras em concessão em um Estado forte e independente economicamente. As leis e a ordem eram regidas pela Companhia, e como esta se fixava em Porto Murtinho, era ali que se tomavam as decisões de interesses não só do estado, assim como, interesses nacionais. Com o advento da república, começou a influência sobre a política do estado e a nível nacional, e dessa maneira concluíram-se quatro Presidentes de Estado, dois Ministros de Fazenda, além das bancadas de Deputados, Senadores, Cargos regionais e locais.
Este perfil persistiu até aproximadamente 1.918, quando a Cia transferiu sua sede para a região sul do estado, próximo ao município de Caarapó, na Fazenda Campanário. A erva passou a ser transportada pelo rio Paraná através do Porto Mendes, e pelo Porto de Murtinho saía somente a produção dos ranchos mais próximos. A transferência administrativa ocorreu devido ao imenso prejuízo que a Cia estava tendo com ervateiros clandestinos.
Com a saída da sede da indústria ervateira, Porto Murtinho perdeu seu grande suporte econômico, mas prosseguiu em ritmo lento com instalação de novas indústrias. Até que na década de 30 surgiram boatos que indicavam a retirada da concessão da Cia por parte do Governo Getúlio Vargas.
A empresa recebeu um prazo para a liquidação de seus negócios e seus edifícios foram todos leiloados, bem como todas as estalagens, oficinas, rebanhos e tropas. Assim, o município sofreu intervenção militar, criou-se a Base do Exército (a 2ª Companhia de Fronteira) e um posto, 70 km rio abaixo, que controlava as embarcações internacionais. Motivos esses que levaram ao abandono dos investidores da região, permanecendo somente a população que se formara em torno do Porto.
Além da indústria ervateira, duas fábricas instalaram-se na cidade. São elas a Indústria do Charque (O Saladeiro) e a Indústria do Tanino (Florestal Brasileira S/A e Quebracho Brasil S/A).
DE ACORDO COM O TEXTO RESPONDA:
1) Ao término do serviço de demarcação, em 1.872, Thomaz Laranjeira – comerciante de Santa Catarina que serviu à Comissão Mista de Limites, primeiro como secretário e depois como fornecedor de gêneros alimentícios – teve a idéia de explorar a região.
a)( )Plantando café.
b)( )Explorando a extração erva mate
c)( )Plantando cana de açúcar.
d)( ) Construindo estradas de ferro.
2) A prosperidade da Mate Laranjeira despertou interesse dos :
a)( ) Portugueses.
b)( ) Argentino Francisco Mendes Gonçalves
c)( ) Irmãos Murtinho
d)( ) Coronel Rufino Enéas
3) Rapidamente o transporte da erva atingiu grandes centros urbanos como :
a)( ) Assunção no Paraguai, Buenos Aires na Argentina e até Inglaterra, França e Itália.
b)( ) Assunção no Paraguai, Buenos Aires na Argentina e até Inglaterra, Holanda e Itália.
c)( ) Buenos Aires na Argentina e até Inglaterra, Japão e Escócia
d)( ) Buenos Aires na Argentina e até Inglaterra, França e Estados Unidos.
4) A atividade gerava muito lucro estimulando o aumento da exportação. Assim, começou a se desenhar a cidade. No ano de 1.900 a Resolução nº 255 de 10 de Abril criou a Paróquia de Porto Murtinho desmembrada da Paróquia de Corumbá, foi o primeiro passo para a criação do município de:
a)( ) São Paulo
b)( )Campo Grande
c)( )Corumbá
d)( )Porto Murtinho
5) A indústria ervateira possibilitou :
a)( ) Rápido desenvolvimento e o Porto se transformou no principal canal de escoamento fazendo a exportação não só da erva-mate como também do gado, couro e charque à países da América, Europa e estados brasileiros
b)( )Oportunidade para outras empresas comercializarem a erva mate.
c)( ) Desenvolvimento lento e o Porto se transformou no principal canal de escoamento fazendo a exportação só da erva-mate para os estados brasileiros.
d)( )Oportunidade para os índios e os paraguaios ficarem ricos.
6) Com a introdução de capital estrangeiro, a Cia passou por uma série de inovações e novos investimentos, já em 1.905 foi inaugurada uma estrada de ferro com apenas :
a)( )5 Km
b)( )11 Km
c)( )23 km
d)( ) 20km
7) Em 1.907, com o aumento do fluxo de pessoas e de dívidas contraídas pela Cia Mate Laranjeira, o Governo de Mato Grosso :
a)( ) Desapropriou da fazenda Três Barras uma área de 3.600 hectares que seria a sede do município, e em 1.911 foi criado como município de Porto Murtinho.
b)( )Emprestou mais dinheiro para Tomas Laranjeira pagar todas as dividas.
c) ( )Comprou a empresa Tomas Laranjeira pagar todas as dividas.
d)( ) Desapropriou da fazenda Três Barras uma área de 3.600 hectares que seria a sede do município, e em 1.911 foi criado como município de Nioaque.
8)Coloque V para verdadeiro e F para falso:
a)( ) Na grandiosidade da exploração da erva-mate, houve migrações e imigrações, colonizando o então sul do Estado de Mato Grosso , transformando as terras em concessão em um Estado forte e independente economicamente.
b)( ) As leis e a ordem eram regidas pela Comunidade, e como esta se fixava em Porto Murtinho, era ali que se tomavam as decisões de interesses não só do estado, assim como, interesses nacionais e internacionais.
c)( ) Com a saída da sede da indústria ervateira, Porto Murtinho perdeu seu grande suporte econômico, mas prosseguiu em ritmo lento com instalação de novas indústrias.
d)( ) Na grandiosidade da exploração da erva-mate, houve migrações e imigrações, colonizando o então sul do Estado de Mato Grosso , mas estes fatos não ajudaram o desenvolvimento econômico da nossa região
9)Tomas Laranjeira o grande idealizador da Cia Mate Laranjeira ,veio de que região do nosso país:
a) ( ) São Paulo.
b) ( ) Minas Gerais.
c) ( ) Santa Catarina
d) ( ) Rio de Janeiro.
10) Além da indústria ervateira, duas fábricas instalaram-se na cidade. São elas:
a) ( ) Indústria do Macarrão (O Santropeiro) e a Indústria do Tanino (Florestal Brasileira S/A e Quebracho Brasil S/A).
b) ( ) Indústria do Charque (O Saladeiro) e a Indústria do Tanino (Florestal Brasileira S/A e Quebracho Brasil S/A).
c) ( ) Indústria do Charque (O Saladeiro) e a Indústria de Batata frita(Florestal Brasileira S/A e Gaúchos do Brasil S/A).
d) ( ) Indústria de Remédios e a Indústria de Sardinhas(Florestal Brasileira S/A e Quebracho Brasil S/A).
